متطلبات المحول لنظام التحكم في VFD المتردد:
- نعم
(1) يمكن للمحول الميكانيكي المتميل أن يدور باستمرار 360 درجة ، مدفوعًا بأربع مجموعات من محركات التردد المتغير 90 كيلوواط ، ويمكن أن يتوقف في أي موقع بدقة.يجب أن يكون أيضا أداء تنظيم السرعة وفقا لمتطلبات العمليةيمكن أن يكون لموقفها الميل متطلبات معينة للتشابك مع المعدات ذات الصلة مثل رمح الأكسجين ، سيارة المقابس وقمعة الدخان.
(2) في عملية التشغيل، يجب أن يكون هناك أقصى قدر من السلامة والموثوقية.يجب أن تكون آلة الانحناء قادرة على الاستمرار في العمل لفترة قصيرة والحفاظ عليها حتى نهاية فرن تصنيع الصلب الأول.
(3) يجب أن يكون للآلة الميل مرونة جيدة لتخفيف حمولة الصدمة والاهتزازات الالتواءية الناتجة عن البدء والكبح
الحلول:
وبما أن هذه المحركات الأربعة متصلة بشكل صلب، فإن سرعات جميع المحركات مطلوبة لتكون متزامنة تماما، لذلك نقل المحركات الأربعة يتبنى التحكم سيد / عبد،ويتم نقل البيانات بين المحركات الأربعة من خلال الاتصال الداخلي.
يستخدم المحول كمضيف، الذي يضبط السرعة ويحدد عزم الدوران الخارجي.وحل تماما مشكلة "الاهتزاز" و "الاهتزاز" الناجمة عن التشغيل غير المتزامن للمحرك.
طاقة المحول في مصنع هينان ياكسين للصلب هي 100 طن محركات الميل للمحول هي 4 مجموعات من محركات تحويل التردد 90 كيلوواطومحركات أوكسجين الرمح هي مجموعتين من محركات تحويل التردد 75 كيلوواطنظام التحكم العلوي يتبنى PLC من سلسلة 90-70 من GE.
بين المحركات الأربعة ، يرسل السيد أمرًا بالتحكم إلى العبد ، ويقبل العبد أوامر البدء والإيقاف والقيمة المحددة للدوران الذي يرسله السيد للعمل.عندما يفشل العبد، فإنه لا يؤثر على الاتصال والعمل من السيد والعبيد الآخرين، لذلك يمكن أن تستمر في تشغيل حتى الوقت المناسب للصيانة؛ عندما يفشل السيد،يستقبل العبد إشارة للتبديل إلى السيد لجعل النظام طبيعي العملية، انتظر حتى الوقت المناسب لإصلاح المعدات المعيبة.
وبما أن VFD المتردد هو حمولة ذات عزم بدء كبير، يتم اعتماد التحكم المباشر بالعزم، وضع التوقف هو وضع توقف الرامب.ويتم استخدام شاحنة الفرامل ومقاومة الفرامل لاستيعاب طاقة ردود الفعل.
